2011

Navi per Venezia? “Ogni epoca ha la rinascita dell’antichità che si merita” … Aby Warburg Elia Barbiani Acqua, piacere e governance: tre delle ragioni di un intensa affinità elettiva da editoriale di Venezia Altrove 2011 ”Secoli di reciproca attrazione tra Venezia e Gran Bretagna” Giuseppe De Rita I-SPEED: la società dell’informazione per l’economia del turismo Giuseppe Mella Eventi culturali e (...)

Cresce la domanda di consumi culturali nel Veneto Presentato il Rapporto Federculture 2011 Manuela Bertoldo Venezia metropoli riflessioni e documenti Pubblicato il Quaderno 8 della Fondazione Venezia 2000 Venezia in 3D con Ramses Presentato il progetto di rilievo tridimensionale del Centro Storico di Venezia Francesco Palazzo Giorgio Bellavitis (1926-2009) figlio dell’urbanistica, (...)

I sistemi di trasporto pubblico locale rappresentano contemporaneamente la principale criticità dell’area e la necessità di lavorare nella direzione di un sistema più strettamente connesso. Il trasporto privato su gomma continua ad essere il modello dominante di spostamento, modello che rende difficile accedere, non solo alle aree centrali, ma a tutta la città. La posta in gioco è decisiva: (...)

Le metropoli sono il centro dello sviluppo Com’è cambiata l’idea di città nel XX secolo Marino Folin Un nuovo spazio per la creatività e la cultura a Venezia Ultimati i lavori di recupero della Torre di Porta Nuova all’Arsenale Il Veneto di Hemingway in 90 fotografie Una mostra che vuole ricordare lo scrittore americano nel cinquantenario della morte Gianni Moriani Venezia – attrazione (...)