1992
L’Arsenale di Venezia si caratterizza, proprio per la sua natura produttiva e manifatturiera che nella storia si comunque mantenuta, come una struttura-processo, come un sistema che si è continuamente trasformato ed adattato nel tempo e nella storia.
Negli ultimi anni l’Arsenale è diventato il luogo di Venezia dove si sono accumulate il maggior numero di proposte e progetti L’origine di tale (...)
In un più vasto programma di risanamento e recupero produttivo dell’Arsenale di Venezia si ritiene necessario approfondire, con una specifica monografia, l’aspetto relativo al diporto nautico nell’area.
Il turismo nautico rappresenta infatti un settore di sviluppo nell’ambito dell’Arsenale che, con ridotti investimenti e interessanti ricavi, può contribuire alla ripresa produttiva del complesso. (...)
In un più vasto programma di risanamento e recupero produttivo dell’Arsenale di Venezia si è ritenuto necessario approfondire l’aspetto relativo al diporto nautico nell’area. Il turismo nautico rappresenta Infatti un settore di sviluppo nell’ambito dell’Arsenale che, con ridotti investimenti e interessanti benefici, può contribuire alla ripresa produttiva del complesso.
In questa sede è stato (...)
1) Venti anni di progetti sull’Arsenale
1.1) Il Piano Particolareggiato del 1974
Il primo piano che, nel dopoguerra, si occupa specificamente di quest’area è il Piano Particolareggiato della zona Arsenale/Castello Est del 1970-74, redatto da un gruppo di progettisti coordinati da Romano Chirivi. Le scelte di base della proposta originaria di piano erano due: la trasformazione della linea di (...)
Le scelte che riguardano il futuro delle città sembrano effettuarsi sempre di più secondo un’ottica che privilegia una pianificazione per azioni puntuali. Sono ormai numerosi i centri urbani che, nel tentativo di superare i limiti intrinseci dell’urbanistica regolamentativa, si stanno avviando progressivamente verso un’urbanistica per progetti, con l’intento di realizzare in tempi ragionevoli (...)
Premessa
1) Obiettivi e sintesi dei risultati dell’indagine
Nell’itinerario di studio su Venezia ci si è posti nella logica di avviare un processo di attenta e puntuale riflessione a partire dalla situazione obiettiva della città e tenendo conto della incipiente decadenza economica e sociale. Si è quindi focalizzata l’attenzione nei confronti di una Venezia con la "v" minuscola rifiutando lo (...)
Premessa
1) Dal "repertorio dei progetti" alle strategie per la città
Su Venezia non mancano studi e ricerche che hanno seguito, nel tempo, l’evolversi della sua economia e della sua struttura socio-urbanistica. Il repertorio dei progetti predisposto da CENSIS Servizi tende a fornire la base documentaria e interpretativa finalizzata alla costruzione di alcune linee strategiche.
È, quindi, (...)
L’indagine svolta ha individuato 174 progetti di intervento su Venezia, per importi unitari superiori ai 3 miliardi di lire. Di 172 sono note le previsioni di spesa, in alcuni casi con precisione, in altri con margini di arrotondamento.
Complessivamente la somma impegnata nell’area ammonta a 11.010 miliardi di lire ed il valore medio degli investimenti raggiunge i 64 miliardi.
Il 61% degli (...)
Le radici storiche e sociali di una autoreferenza vera e immaginata
Anche per il cosmopolitismo che attraversa tutta la sua storia, facendone lo snodo di molte altre storie, come per il primato del mare e delle navi, cioè della gestione delle comunicazioni e dei flussi piuttosto che della proprietà di un territorio e della sicurezza dei confini, Venezia è sempre stata una città speciale, che (...)
